נתקעתם עם הרכב, כן זה קרה שוב המצבר לא מניע, ככה תבחרו נכון מצבר.

כן זה קורה לכולנו, באים לצאת מהעבודה לבית, מהבית לעבודה או סתם בכלל לטיול והמצבר מחליט לשבש את התוכניות שלנו.

הכנו עבורכם מסלול של כמה בדיקות שיסייעו לכם להבין בדיוק איזה מצבר אתם צריכים לרכב, מאמר זה אינו תחליף לייעוץ מקצועי. עדיין ניתן פשוט בכמה פעולות להתמודד עם החלפת המצברים במינמום הוצאות.

איתור מצברים רלוונטים:

הדרך הפשוטה ביותר היא לחפש מצברים לפי סוג רכב, בדרך כלל רוב היצרניות המוכרות בעולם המצברים כמו שנפ וולטה טיטניום, מיצרות מצברים המתאימים לכל סוגי הרכב, כאשר סוג הרכב שלכם הוא שיתאים את המצבר עבורכם בצורה הנכונה, למשל במידה ונתקעתם בלי מצבר לרכב מאזדה, חיפוש מצברים עבור דגם הרכב שלכם יספק לכם התאמה מושלמת.

ריכזנו עבורכם מנוע חיפוש המכיל:

חיפוש מצברים לפי סוג רכב – מאזדה, אופל, יונדאי ועל זה הדרך.

חיפוש מצברים לפי סוג יצרן – שנפ, וולטה, טיטניום ועוד.

חיפוש מצברים לפי איזור – כן לא תרצו לשלם עבור שירות של חברה שאינה מגיע מהרדיוס שלכם.

 

הדלק שבו אנו משתמשים משפיע במידה רבה על תקינות כלי הרכב שלנו ועל הסביבה. אומנם בתחנות הדלק השונות, רוב סוגי הדלק שאנו ממלאים בכלי הרכב כוללים רכיבים ותוספים שונים שנועדו לשמור על תקינות הרכב ולהגן על הסביבה מפני זיהום. עם זאת, לא תמיד אנו יודעים מהם תוספי הדלק הנמצאים בנוזל ואם הם באמת עושים את העבודה. על כן מומלץ אחת לתקופה להשתמש בתוסף דלק איכותי המשפר את יכולות המנוע, חוסך אנרגיה ומפחית זיהום. לתוסף זה יתרונות רבים נוספים שנציין במאמר זה.

תפקידיו הרבים של תוסף הדלק

באופן עקרוני, לתוסף דלק יש חשיבות רבה. הוא מנקה את תא הבעירה של המנוע מפיח, ומסייע בניקיונן של מערכות נוספות כמו מערכות הזרקת הדלק, ממיר קטליטי ועוד. באופן טבעי, פעולה זו שומרת על המנוע ועל מערכות נוספות ומאפשרת עבודה נקייה וחלקה. כך גם תמנעו בלאי מצטבר של המנוע וכמובן – ריצות מיותרות למוסך והוצאות יקרות. מלבד זאת, בזכות תוסף הדלק ניתן לחסוך באופן משמעותי בתצרוכת הדלק, אך שימו לב – אין צורך למלא תוסף דלק בכל תדלוק. על פי המלצת היצרנים ניתן להשתמש בתוסף דלק אחת ל-5,000 עד 10,000 ק"מ.

לפני הטסט – ממלאים תוסף דלק

בשל יעילותו הרבה של תוסף הדלק במניעת פליטת מזהמים מהרכב, גם בעלי מוסכים ממליצים להשתמש בתוסף אחת לתקופה או לפני הטסט השנתי. זאת כדי שהרכב הנבדק יעבור את בדיקת הזיהום בלי שיהיה צורך להחזיר אותו למוסך לבדיקה חוזרת. ברכישת תוסף דלק, חשוב לרכוש את המוצר רק מחברה מוכרת המתמחה בדלק ובתוספים רלוונטיים ויעילים. כמו כן, חשוב לקרוא את האותיות הקטנות ולקבל הסבר על התוסף ועל היתרונות שלו כדי להתאים את התוסף הנכון עבור הרכב שלכם.

בחירה בתוסף הנכון

בתוספי הדלק השונים, קיימים חומרי ניקוי ואטימה המסייעים לתפקוד יעיל יותר של המנוע בעת צריכת הדלק. אך חומרים אלו קיימים במינונים נמוכים יחסית ועל כן חשוב לבחור בתוסף דלק איכותי המתאים לצרכים שלכם. אחד המוצרים המובילים בתחום תוספי הדלק הוא פורמולה K15, התוסף המתקדם ביותר לרכב.

תוסף דלק פורמולה K15, הוא תוסף מתקדם המיועד לניקוי מערכות הדלק לסוגיהן השונים; הוא תורם לחיסכון בתצרוכת הדלק, משפר את ביצועי המנוע, מפחית פליטת עשן ומזהמים, ומותאם לאקלים בישראל. שימוש נכון במוצר, תורם רבות גם לשימור איכות הסביבה. בשל הרכב החומרים הנמצא בתוסף, ובשונה מתוספים אחרים שפעילותם נפסקת עם גמר מכל הדלק, תוסף הדלק פורמולה K15 נשמר לאורך זמן רב. לא סתם נבחר השם פורמולה K15 – התוסף ממשיך לפעול היטב עד 15,000 ק"מ.

אין ספק כי תוסף פורמולה K15, הוכח כיעיל ואיכותי. הוא תורם רבות לתקינות הרכב, למניעת הוצאות מיותרות במוסך, ואף מונע פליטת חומרים רעילים לאוויר ותורם לשיפור איכות הסביבה. האם גם אתם רוצים לשמר את רכבכם? לחסוך בהוצאות מיותרות? לתרום לשימור איכות הסביבה? זה הזמן להשתמש בתוסף הדלק האולטימטיבי של פורמולה K15.

לפרטים נוספים ולבירור נקודות המכירה, היכנסו לאתר הבית  https://formula15k.co.il/

פורמולה K15 השקעה נבונה לנסיעה בטוחה, חסכונית ומשתלמת!

רובנו משתמשים באופן יומיומי בשלל מכשירים שפועלים על בסיס סוללות נטענות. אנחנו יודעים שצריך להטעין את הסמארטפון מדי פעם, אחרת הסוללה תתרוקן ולא נוכל להשתמש בוואטסאפ או בווייז. אלה מאיתנו שמשתמשים במחשב נייד מכירים גם הם את הצורך לשמור על חיי הסוללה כדי להיות מסוגלים לכתוב בוורד או לערוך מצגת. אפילו הגוף שלנו הוא מכונה שחייבת לעצור מדי פעם כדי לחדש את מלאי האנרגיה שלה. ועם זאת, משום מה אנחנו הרבה פחות מודעים לאותו נושא בדיוק כשזה נוגע לרכב שלנו.

ממש כמו הסמארטפון, גם הרכב שלנו עובד על סוללה שמאפשרת לנו לבצע את כל הפעילויות הדורשות אנרגיה. סוללה זו היא המצבר של הרכב. הדלקת אורות הפנסים, למשל, האפשרות לשמוע מוסיקה, הפעלת מצלמת רכב או שימוש במצת – כולם משתמשים באנרגיה שמגיעה מן המצבר. לכן חשוב לשמור עליו במצב תקין ככל האפשר לאורך זמן.

עצות לתחזוקה של המצבר

בטיחות מעל הכל: חשוב לזכור שבניגוד לסוללה של סמארטפון או מחשב נייד, בתוך מצברים קיימים חומרים שעלולים להוות סכנה כמו גז דליק או חומצה. לכן אם אין ברירה ועליכם לטפל במצבר בעצמכם השתמשו באביזרי מיגון כמו משקפי מגן וכפפות; אולם ככל מוטב להימנע מהתעסקות מיותרת במצבר אלא לגשת לאיש מקצוע אם נראה שקיימת בעיה.

איך יודעים אם יש בעיה במצבר? בקלות:

  • התבוננו במצבר עצמו. האם הוא נראה חבול? האו יש בו סדקים? אם התשובה חיובית, גשו לאיש המקצוע.
  • בדקו את החיבורים של המצבר. האם הם מלוכלכים? האם הם החלידו? כתחזוקה שוטפת למצבר יש לשמור על ניקיון החיבורים ואף לשקול את מריחתם בשכבה דקה של וזלין כדי למנוע את החלדתם.
  • התבוננו בכבלים שבאיזור המצבר ונצלו את ההזדמנות כדי להעיף מבט בכבלים אחרים שיש מתחת למכסה המנוע בחיפוש אחר כבלים שהתבלו, נקרעו או שיש בהם פגם אחר כלשהו. אם זיהיתם בעיה בכבלים, אל תגעו בהם בידיים חשופות בעודם מחוברים למצבר(!) ומוטב לפנות כאמור לאיש מקצוע מנוסה.
  • בדקו את גובה המים במצבר. אם יש צורך להוסיף מים, יתכן שתוכלו לטפל בבעיה בלי לגשת לאיש מקצוע: פתחו את הפקקים של המצבר, מלאו מים מזוקקים לגובה שני מ"מ וסגרו את הפקקים היטב.

השתמשו במצברים איכותיים בלבד

חשוב לבצע פעולות תחזוקה של המצבר באופן קבוע, אבל אם מדובר במצבר שאיננו איכותי מספיק אזי גם טיפול תכוף לא יעזור. אם כבר אתם ניגשים לקנות מצבר חדש לרכב, הקפידו לרכוש רק מצבר איכותי מבית מוכר עם מוניטין חיובי, כמו מצברי שנפ למשל.

זכרו שהמצבר הוא זה שמספק לרכב את כל האנרגיה הדרושה להפעלתו, וזהו לא המקום לחסוך כמה אגורות על מצבר ברמה נמוכה אלא להיפך – דווקא כאן כדאי להשקיע יותר על מנת ליהנות מאספקת אנרגיה שוטפת ולא-מופרעת לכל החלקים ברכב שלכם.

מצבר מלגזה הינו שונה לחלוטין ממצבר הרכב הפרטי. מצבר זה בנוי ממספר תאים שלכל אחד מהם מטען חשמלי בכמות מסוימת, זאת בעוד שברכב הפרטי הוא בנוי כיחידה אחת. עובדה זאת מאפשרת להאריך את חיי המצבר, כך שהוא לא שובק מפעילות במידה ואחד התאים יצא מכלל פעולה. במקרים כאלה מבצעים פשוט החלפה של התא הספציפי ולא נזדקק להחלפה של המצבר כולו. על מנת ליהנות מחיי מצבר ארוכים חשוב מאוד לרכוש מצבר איכותי, זאת לצד אחריות עצמית הכוללת שימוש נכון במלגזה או בכל כלי רכב חקלאי אחר וכן טיפולי תחזוקה אחת לתקופה.

סוגי מצברים למלגזות

חשוב לדעת שיש מצברים שונים המתאימים ספציפית לסוג המלגזה, ישנן מלגזות קטנות וישנן מלגזות מאסיביות יותר הדורשות מצבר גדול וחזק יותר. לדוגמא, ישנם מצברים אשר מתאימים עבור מלגזות היגש קטנות, ישנם מצברים המתאימחם למלגזות מלקטות, ישנם כאלה שמתאימים מלגזות חשמליות גדולות יותר ועוד. הלכך, חשוב לרכוש מצבר המתאים בצורה האופטימלית לסוג המלגזה.

תחזוקת המצבר

על מנת להאריך את חיי המצבר חשוב כאמור לטפל בו כראוי ולבצע בו בדיקות תקופתיות, כגון:

  • ביצוע בדיקת מים בתאים (על בסיס יומיומי)
  • בדיקה שאין קורוזיה
  • שמירה על ניקיון המצבר
  • בדיקת תקינות החיבורים וכי אין כבלים חשופים (טרם כל התנעה)

 

מה חשוב לדעת טרם רכישת מצבר חדש?

במידה ומצבר המלגזה שלכם שבק חיים, או במידה ואתם פשוט מעוניינים לרכוש מצבר חדש חשוב ראשית לקנות מצבר איכותי אשר מתאים לסוג המלגזה שברשותכם. איכות המצבר כמובן קשורה לחברה המייצרת, כך שמוטב לרכוש כזה אשר מיוצר על ידי יצרנית אמינה בעלת שם בשוק. כמו כן, זמן טעינה קצר יותר, סימונים אשר מעניקים התראה כי גובה המים נמוכים או כאלה אשר מגיעים עם מערכת מובנית אשר דואגת למלא את המים בצורה מדויקת באופן אוטומטי הם עזרים אשר הופכים את המצבר לאיכותי יותר ולסייע בהארכת חייו.

אלטרנטיבות לרכישת מצבר חדש

חשוב לדעת כי קיימים שירותים של חידוש מצברים, אשר מהווה אלטרנטיבה לרכישת מצבר חדש ובכך ניתן לחסוך בעלויות. במידה ואתם רואים כי המצבר מתחיל "לקרטע", זמן הטעינה יתארך (ועמה הוצאות צריכת החשמל) והוא עושה בעיות ניתן לפנות לשירות חידוש מצבר שבו מתבצעת פירוק וניקוי תאים קיימים והוספת תוספים אשר נועדו להאריך את חיי המצבר. כמו כן, ישנם טכנולוגיות חדישות אשר מאפשרות שימור אורך חיי מצבר על ידי זיהוי והסרה של גבישי עופרת אשר מצטברים בתאים ופוגעים במצבר לאורך זמן.

בצעו סקר שוק

במידה ואתם מעוניינים לרכוש מצבר למלגזה חשוב כי תבדקו היטב את סוג המצבר המתאים וכן תבצעו סקר שוק על היצרניות והספקים השונים. כמו כן מוטב להיעזר במחירונים שונים ברשת ולבחון חוות דעת והמלצות של לקוחות שונים על היצרניות וכן על החברות המשווקות מהן תרכשו את המצבר.

כמעט כל דבר שנמצא סביבנו דורש מקור אנרגיה כלשהו על מנת לפעול, בין אם מדובר במקרר הביתי שמחובר לרשת החשמל הביתית, בטלפון הסלולרי שפועל על סוללה נטענת או ברכב שלנו, אשר מקבל את האנרגיה הדרושה לפעולתו מן המצבר – החל מפעולת המנוע ועד לכל מערכת חשמלית שנמצאת ברכב.

רוב האנשים לא נוהגים לחשוב על המצבר ברכב שלהם אלא רק כאשר הוא מתרוקן ויש צורך להחליפו. אולם דווקא במקרים כאלה חשוב לדעת שיש הרבה יותר מסוג אחד של מצברים, וחשוב להתאים את סוג המצבר לרכב שבו הוא מותקן. לכן, אם אתם מחפשים מצבר חדש, מומלץ כי תקדישו מספר דקות על מנת להבין את ההבדלים ואת המשמעויות שבבחירת סוג המצבר הנכון.

לכל רכב יש סוג מצבר שמתאים לו

כל כלי רכב זקוק למצבר, בין אם מדובר במכונית פרטית, במשאית, בקולנועית, באופנוע או בטרקטור. אפילו במכוניות חשמליות ו/או היברידיות, או רכבים בהם מותקנות מערכת גפ"מ לרכב (רכבים שעברו הסבה לגז), מהן ניתן כיום לראות יותר ויותר, עדיין נעשה שימוש במצברים, אם כי המצברים המיועדים למכוניות מסוגים אלה הם שונים במקצת מרוב המצברים המיועדים לכלי רכב רגילים בהם עוסקות שורות אלה.

העובדה שמצברים שונים מיועדים לכלי רכב שונים מתבטאת קודם כל בגודל הפיזי של המצבר עצמו. יש מצברים קטנים, גדולים ובינוניים, וכבר לפי המקום המיועד למצבר בחלל המנוע ניתן להתחיל להבין האם מצבר מסוים יתאים או לא.

אלא שבנוסף לגודל הפיזי, יש הבדלים נוספים וחשובים בין סוגי מצברים. למשל, מצברים שונים פועלים בטכנולוגיות שונות: יש מצברים שמיוצרים מעופרת, יש כאלה שפועלים בשילוב מים מיוחדים ויש מצברים "יבשים".

כמו כן יש הבדל בעוצמת המצבר, כלומר מידת האמפר שכלי הרכב דורש או מקבל מן המצבר. לדוגמה, כלי רכב פרטיים בדרך כלל עושים שימוש במצבר בעוצמה בין 40 אמפר ל-95 אמפר, בעוד משאיות או אוטובוסים עושים שימוש במצבר בעוצמה של עד 230 אמפר (בגלל אופי העבודה המאומץ יותר שנדרש מסוגי מצברים כאלה). לפיכך, התקנת מצבר שעוצמתו נמוכה או גבוהה מדי ואינה מתאימה לרכב תקצר באופן משמעותי את אורך חיי המצבר ולעיתים אף תהיה מורגשת כקושי בהתנעת המנוע.

איך תוודאו שבחרתם מצבר מתאים לרכב?

ראשית בצעו בדיקה חיצונית על מנת לוודא שהמצבר לא נוזל, סדוק או חלוד, וכן יש לבדוק את הרישום על המצבר עצמו על מנת לאשר שהוא אכן מתאים לדגם הרכב שברשותכם. בנוסף, בעת רכישת מצבר לרכב יש לבדוק מה תוקף האחריות. ככל שמשך האחריות ארוך יותר כי סביר שמדובר במצבר איכותי יותר.

ככלל, אם ברכבכם הותקן מצבר שנפ והייתם מרוצים מתפקודו, אזי מוטב לבחור במצבר מדגם זהה או דגם שדומו במפרט ובתכונות. אבל אם לא הייתם מרוצים וברצונכם לרכוש דגם אחר, אזי מומלץ להתייעץ עם חשמלאי רכב באשר לדגם המתאים ביותר לרכב שלכם.

המצבר הוא ספק הכוח אשר גורם להנעת הרכב. בנוסף, הוא משמש כמקור אנרגיה למערכות חשמל נייחות כמו מערכות התאורה, הרדיו, חלונות חשמליים ועוד. קיימים מצברים מסוגים שונים שמותאמים לכלי רכב מדגמים רבים והם נבדלים ביניהם בעוצמתם גודלם ובטכנולוגיית הייצור שלהם. בעקרון, מצבר חייב להתאים לסוג הרכב מבחינת אמפר (הספק) ומתח (VOLT). מטבע  הדברים, המצברים הנפוצים ביותר בעולם הרכב הם אלו שמיועדים למכוניות פרטיות ואחריהם כל היתר וכאלו שנועדו למשאיות, לרכבים דו גלגליים ואחרים.

מצברי 12 וולט

מצברי מכוניות פרטיות  הם מצברי 12 וולט כאשר ההספק החשמלי משתנה מדגם לדגם בהתאם לצריכת החשמל המערכתית, האלטרנאטור, מערכות המיזוג, וגלגל ההנעה. לרוב, ההספק נע בין 45 ל90 אמפר. יצרנים רבים בישראל ובעולם מייצרים מצברים עבור דגמי מכוניות שונים. לא תמיד גודל  המצבר קובע לגבי עוצמתו וחוזקו. ניתן למצוא מצברים קטנים, אמינים וחזקים מאוד אשר תקופת האחריות הניתנת לגביהם היא גדולה יותר מהמקובל. בעולם קיימות טכנולוגיות חדשות אשר מאפשרות ייצור מצברים אלו בעלויות ייצור והובלה נמוכות יותר.

התאמת מצבר

מיקום המצבר הינו מתחת למכסה המנוע ויש להתאים את המצבר לגודלו. אין להניח מצבר גדול מדי על מגרעת קטנה מחשש ליציבותו. המצבר כבד, יחסית, ולכן אמור להיות מחובר בצורה יציבה. יש צורך להתאים את המצבר מבחינת העוצמה וההספק. מצבר בעל עוצמה גדולה מדי יגרום לשריפת פיוזים שתמנע מהחשמל להגיע למערכות הרכב. מאידך, מצבר בעל עוצמה חלשה עלול לגרום לתפקוד לקוי של מערכות החשמל. כך, שלמרות שניתן למצוא מצברים "חזקים" לא בהכרח שהם יתאימו לדגם  הרכב הקיים. יש להקפיד על נושא זה.

בחירה

שיקול חשוב בבחירת מצברים בזול הינו המחיר. קיימים מצברים בעלי מוניטין, ולרוב, מומלץ לרכוש אותם. יחד עם זאת, אפשר למצוא מצברים של יצרנים ידועים פחות אבל אמינים מאוד ובמחירים זולים יותר. במידה והבדלי המחיר משמעותיים אפשר לרכוש מצבר כזה בתנאי שיש עליו אחריות מתאימה. בסופו של דבר, מצבר חייב להיות תקין מאחר ולא מומלץ להיתקע עם רכב שאינו מגיב בשעות לילה מאוחרות. דבר שאכן עלול לקרות.

מצבר הרכב הפרטי מספק את האנרגיה החשמלית המיועדת להנעת הרכב והוא ממוקם מתחת למכסה המנוע. אורך חייו הוא כ 3 עד 4 שנים ואחד התנאים החשובים לכך הוא החזקתו התקינה. יחד עם זאת, הוא עלול להתקלקל לפני כן. במקרים רבים, אין סימנים מוקדמים שיכולים להעיד על תקלה קרובה. המצבר יכול פתאום כך סתם להפסיק להגיב ואז יש צורך לבדוק אותו. בדיקת המתח נעשית על ידי מכשיר מיוחד וכאשר הוא מראה שהמצבר "מת" אזי זה הזמן להחליפו.

החלפה בצורה נכונה

ניתן להחליף מצבר בכל מוסך רכב או מוסך חשמלאי רכב. יש אפשרות להזמין שירותי דרך שמוצעים על ידי נותני שירותים בתחום אבל יש אפשרות גם להחליף את המצבר לבד. החלפת מצבר אינה מורכבת מדי אבל יש צורך לדעת לעשות אותה נכון ובצורה זהירה. בחירה של מצבר שאיננו מתאים לרכב יכולה לגרום לנזקים למערכות שונות. החלפה שאיננה על פי התקן יכולה לגרום לכך שהמצבר לא יעשה את תפקידו. את ההחלפה יש לבצע כשהרכב כבוי כדי למנוע התחשמלות ובעזרת כפפות מתאימות.

תהליך ההחלפה

תהליך החלפת מצבר מתחיל בניתוק קוטב המינוס  (חובה – מסומן בצבע שחור) ואז בקוטב הפלוס (מסומן בצבע אדום) השלב הבא הוא פתיחת הגשר שתופס את המצבר. לפעמים אין גשר ויש רק פלטת ברזל שתופסת את המצבר מלמטה. אותה ניתן לפתוח עם מברג מתאים. אח"כ יש להוציא את המצבר הישן ולהניח במקומו חדש. חשוב לבחור במצבר בגודל שיתאים למגרעת המותקנת ברכב. סדר ההרכבה הוא הפוך. כלומר: הרכבת הגשר או פלטת המתכת, לאחר מכן, חיבור הפלוס ולבסוף את המינוס. יש להניע את המכונית לוודא שהכול עובד.

בדיקה לפני החלפה

ככלל. מומלץ לבצע את ההחלפה רק לאחר בדיקת גורמים אחרים היכולים לגרום לתקלת הנעה. חשמלאי רכב יודעים לבדוק אלמנטים אלו טרם החלפת המצבר. לעיתים, זה חוסר במים בתאי המצבר, חיבור לקוי, קורוזיה שמונעת העברת זרם, התרוקנות מצבר ועוד. החיסכון בביצוע עצמי אינו גדול מאחר ועמלת החשמלאים או המכונאים בתיקון אינה גדולה. חלק מהרווח שלהם מגיע מיצרן המצברים. כך, שמומלץ תמיד לבדוק אופציה של שירות מקצועי.

המצבר הינו הכוח המספק אנרגיה לרכב והוא חייב להיות תקין על מנת לאפשר הנעת הרכב. תקלות במצבר המשביתות אותו עלולות להתרחש בין רגע. רגע אחד נוסעים ומדוממים את הרכב, וברגע הבא כשמניעים המצבר אינו  מגיב  והרכב נתקע. במקרה כזה יש מספר אפשרויות פעולה לנהג. אם הרכב נמצא בכביש יש לפנותו לצידי הדרך. ואז לבקש עזרה מבעלי מכוניות אחרים. ניתן להניע רכב בעזרת מצבר של מכונית אחרת וכל מה שנדרש הוא כבלי התנעה. (במכונית אוטומאטית יש חשיבות מיוחדת להחזקת כבלי התנעה). יש חשיבות רבה להניע  ממצבר של רכב באותה קטגוריה. (לדוגמא: מרכב פרטי לרכב פרטי). ההתנעה נדרשת לצורך הסעת הרכב למוסך או לחשמלאי רכב. לא מומלץ לדומם את המנוע מאחר ואז לא יהיה ניתן להניע את הרכב מחדש ללא עזרה של מצבר חיצוני. בשעות הלילה ובעדר אופציה אחרת, כדאי לנסוע לבית ולהעמיד את הרכב במקום בו תהיה גישה נוחה למצבר הרכב שממוקם מתחת למכסה המנוע. כך, בבוקר יהיה ניתן להניע או להזעיק עזרה מקצועית.

שירותי דרך ועד הבית

אפשרות טובה היא ליצור קשר עם חברה המשווקת מצברים ממגוון סוגים רחב. חברה כזאת שמספקת גם שירותי דרך שכוללים החלפת מצברים תגיע על פי קריאה במהירות האפשרית ותפתור את הבעיה בשטח. אפשרות זאת מומלצת ביותר מאחר ובמקרים כאלו ניתן לקבל מצברים איכותיים ומתאימים במחירים נוחים. אפשר להתקשר אליה ולמסור את דגם המכונית ושנת הייצור כדי שבעל המקצוע שמגיע לתיקון יביא את המצבר  המתאים. פעולת החלפת מצבר הינה פשוטה ומהירה וניתן לעשותה בשטח. בתוך זמן קצר יהיה ניתן להניע את המכונית ולנסוע. אפשרות נוספת היא להיעזר בבעלי מקצוע, חשמלאים ומכונאים, שיש קשר עימם. מוסכים רבים אשר הרכב מטופל בקביעות אצלם מספקים שירותי הנעת רכבים ואף החלפת מצברים. אפשרות אחרת אשר צריך להיערך אליה מראש היא באמצעות רכישת מנוי לגרירה שכולל בתוכו גם טיפולים במצבר. (חברות ביטוח, למשל,  נותנות שירותי גרירה בעת רכישת ביטוח מקיף). שיטת הטיפול זהה. מתקשרים לחברת הגרירה ומוסרים פרטים והאיש הגרר שהוא גם מכונאי בהכשרתו יגיע ויבצע תיקון דומה.

על כבישי ישראל נעות מכוניות פרטיות של יצרני רכב שונים ומדגמים מגוונים. המצברים המתאימים למכוניות פרטיות אלו הם מצברי 12 וולט. אלא, שלכל דגם רכב יש מפרט שונה שכולל בתוכו את סוג המצבר המותקן בו. ההבדל בין מצברי הרכב הוא בהספק שלהם שנע, לרוב, בין 45 ל 90 אמפר. יצרן הרכב מתאים את ההספק למערכות השונות הצורכות חשמל שכוללות: אלטרנטור, גלגל הנעה, מערכות מיזוג אוויר ועוד. לכן, בחירת מצבר לרכב חייבת להיות מותאמת להוראות היצרן. הפרמטרים הם: דגם הרכב, נפח המנוע ושנת הייצור.

בדיקה חיצונית

יש צורך לבחור מצבר שמותאם לאקלים הישראלי. השלב הבא הוא בדיקה חיצונית של המצבר החדש. לבדוק אם אין עליו נזילה שמקורה בסדקים בגוף או על מכסה המצבר. בנוסף, יש לבדוק אם אין קורוזיה או חלודה על החיבורים. יש צורך לבדוק שכמות המים בתאי המצבר מספיקה ואין חוסר. במרבית המקרים, מצברים חדשים מגיעים כשהם ארוזים בניילונים. יחד עם זאת, מומלץ לבדוק את הרישום עליהם ולוודא שהם אכן מתאימים לדגם  המכונית.

אחריות

יצרני מצברים מספקים אחריות עבורם ויש לבדוק את תקופת  האחריות. האחריות הניתנת, לרוב, היא לפחות לשנה אחת. יש מקרים, בהם בעלי רכבים מעדיפים לרכוש מצברים משומשים. כאן יש לבדוק את תקינותם ובנוסף, את תקופת האחריות הניתנת לגביהם. כדאי לבדוק אם היא כוללת גם שירות עד הבית. ככל שהיצרן נותן אחריות גדולה יותר, כן, סביר להניח, כי הוא מאמין באיכות המצבר, וזוהי  נקודה חשובה שיש לתת עליה את הדעת.

מחיר

ככלל, מומלץ לרכוש מצבר חדש מאותו הדגם שמותקן במכונית, ובתנאי שהיה ניסיון טוב עימו. מצבר שהוכיח עצמו לאורך כל תקופת חייו, שמוערכת כ 3 – 4 שנים  הוא מצבר טוב בכל פרמטר וסביר להניח שגם  החדש יתפקד כמוהו. באין אותו דגם ניתן לקחת דומה לו בתכונות ובמפרט. למחיר יש שיקול חשוב וכדאי לעשות סקר מחירים. בעקרון, כדאי לרכוש מצבר של יצרן בעל מוניטין שמשווק תוצרתו בשווקים שונים בעולם. אבל אם מוצאים מצבר הידוע כאמין במחיר זול משמעותית שווה לרכוש אותו.