Author: אלוף המצברים

השימוש בקלנועית ודרך התחזוק

בשנים האחרונות אנו עדים ליותר ויותר קלנועיות שנעות ברחובות ובכבישים. הקלנועית מתאימה בשלל מצבים עבור לא מעט אנשים היא מהווה פתרון תחבורתי מצוין. כיום, בשל הביקוש הרב אפשר למצוא סוגים שונים של קלנועיות ויש חשיבות גבוהה להתאמה אישית של הרכב לכל משתמש ומשתמש. ההבדלים בין הסוגים השונים נעוצים באופן ההתנעה והנסיעה שלהם, במחיר שלהם, בגודל שלהם ובמהירות שהם מסוגלים להגיע אליה. אז איך הכי נכון השתמש בקלנועית ואיך לשמור עליה?

מה חשוב לדעת על הקלנועית?

מדובר עצם בכלי רכב שנוסע באמצעות סוללה או מצבר. כאשר הקלנועית מבוססת על סוללה – יש צורך להטעין אותה כמעט מדי יום או התאם לקצב הצריכה והשימוש בכוח של הסוללה. הקלנועיות שנוסעות עם מצבר נחשבות לגדולות יותר, כאלה שמסוגלות לנסוע מהר יותר וגם מאפשרות יותר תוספות – שני נוסעים ולא אחד, סל להנחת חפצים ורוחב נוח במיוחד. בדיוק כפי שקורה עם כלי רכב – כאשר המצבר נגמר אי אפשר יהיה להתניע את הקלנועית או לנסוע בה וצריך יהיה לפנות אל מי שעוסק בהחלפת מצברים אבל לא רק של מכוניות, אלא גם כאלה שמתאימים לקלנועיות.

למה לשים לב בקלנועית?

בדומה להחלפת רכיבים שונים כמו מצבר לאופנוע חשוב מדי פעם להגיע אל נקודת מכירה מוסמכת ולבדוק אם אין צורך בהחלפת המצבר של הקלנועית. רק איש מקצוע שמכיר את המערכות המכאניות של הקלנועיות יכול לעשות וחשוב למצוא אחד כזה שנותנים בו אמון. הוא יידע כל כמה זמן כדאי להגיע לבדיקה, זאת על סמך ההכרות שלו עם הלקוח ועם אופי הנסיעות שלו עם הקלנועית. ברוב המקרים יהיה זה אותו איש קצוע שממנה קונים את הקלנועית, לאחר שהוא סייע רבות בהתאמה אישית של כלי הרכב לכל לקוח ולקוח. הוא גם יהיה זה שייתן את הנחיות הבטיחות בנסיעה, את הוראות התחזוקה ואת מה כדאי או לא כדאי לעשות עם הקלנועית – נסיעה במהירות מסוימת, עליה או ירידה ממדרכות וכבישים, נשיאת משקלים מסוימים או הגבלה על הנהגים המורשים לנהוג בה.

טווח המחירים לשימוש בקלנועית

עצם הקנייה של הקלנועית יכול להגיע לכדי כמה אלפי שקלים, בהתחשב בדגם ובסוג המתאים ביותר. ישנם ספקים שמאפשרים שכירה או תקופת ניסיון וכך אפשר לבחון האם הקלנועית אכן מתאימה לצרכים ונותנת את המענה הנדרש. כאשר יש צורך לבצע החלפה של חלפים או רכיבים כלשהם המחירים ינועו בדרך כלל בטווח של כמה מאות שקלים וחשוב לבחון היטב את ההחלפה, את האפשרות לעשות שימוש בחלפים לא מקוריים או לא חדשים וכך להוזיל את העלויות. מה שבדרך כלל צריך לשים אליו לב הוא האוויר בצמיגים, המצבר ומערכת החשמל. אלה המערכות העיקריות והמהותיות לשם נסיעה בטוחה בקלנועית. חשוב לקחת בחשבון את מחיר העבודה או ההתקנה ובאופן כללי – מדובר בהוצאות כספים נוספים שצריכות להיכלל בחשבון הסופי שמבצעים.

תחזוקה יומיומית

חשוב מאד לקבל את כל ההנחיות הדרושות על מנת לשמור על הקלנועית תקינה וכשירה לנסיעות כל הזמן. חשוב לשמור עלי הנקייה, לוודא לפני כל נסיעה שהיא נראית טוב ושאין שום דבר שעלול להפריע לנסיעה חלקה. אין לעבור על המשקל המותר ולא מומלץ שיישב יותר מאדם אחד במקום של הנהג אם ההנחיה המפורשת היא התאמה לנהג אחד בלבד. הקלנועית יכולה לשמש נאמנה את הבעלים שלה במשך הרבה מאד זמן ובתמורה תדרוש מעט מאד – תחזוקה והתייחסות נאותות. כך הקלנועית תישאר תקינה לאורך לא מעט שנים.

שכחתם לכבות את האורות של המכונית שלכם ובבוקר גיליתם שהמכונית לא מוכנה לשתף פעולה אתכם?

אתם נמצאים באמצע טיול והמכונית שלכם מתחילה לחרחר, להשתעל, לחרוק ו — עוצרת?

אתם מנסים להתניע את המכונית אבל היא פשוט לא נענית לכם?

זה ככל הנראה המצבר. כאשר הוא מתרוקן, המכונית הופכת להיות לא יעילה ולא שימושית.

גם אם מדובר במכונית יקרה, מכונית מאובזרת היטב ומכונית ששילמתם עליה במיטב כספכם, עדיין היא תהיה תלויה בכוחו של המצבר. אם המצבר לא יהיה מוטען, אם הוא לא יהיה תקין, הרי שהמכונית לא תוכל לנוע במקומה.

מה עושה המצבר לרכב?

למעשה, המצבר מעניק למכונית את כל הכוח החשמלי שלה. המצבר אחראי לכל הרכיבים הצורכים חשמל ברכב. זה אומר שללא מצבר תקין, המכונית כלל לא תצליח להתניע, היא לא תוכל להדליק אורות, היא לא תוכל לפעול וכמובן שאר המערכות כמו מערכת המיזוג ומערכת השמע, כל אלו לא יפעלו כלל ללא מצבר.

אז בסך הכול מדובר ברכיב קטן ממש (יחסית לכל המכונית) שגם מבחינת העלויות שלו הוא לא כל כך יקר, אך בכל זאת מדובר ברכיב קריטי ממש לתפקוד התקין של הרכב. אם לא המצבר, אין למכונית כל יכולות הנעה.

איך והיכן קונים מצבר לרכב?

אז האמת היא שקנייה של מצבר חדש לרכב זה לא חייב להיות סיפור כל כך מורכב. המצבר הוא לא אביזר יקר ולא מדובר כאן בהשקעה כל כך גדולה. אך העניין הוא שכאן בהחלט יש לשים לב אל מי פונים ומה קונים. זאת בגלל החשיבות הרבה של המצבר והקריטיות שלו למכונית שלנו.

יש הרבה בעלי עסק שמציעים את השירות של מצברים עד הבית והם מאפשרים לנו להישאר במקום בו נתקענו בלי שיהיה עלינו למצוא את הדרך להגיע אל החנות ולרכוש מצבר חדש. הרי במקרים אשר בהם אנחנו זקוקים למצבר, אין לנו את הרכב שייקח אותנו עד לחנות. כך שמדובר בהחלט בהקלה של ממש אשר הודות לכך אנחנו יכולים לקבל את המצבר בלי טרחה. אבל כאן ממש חשוב לבדוק מי עומד מאחורי בית העסק ומי זה שמבטיח לנו את השירות. כי ברור שלא כל מי שמציע לנו עסקאות שכאלה יוכל להיות זכאי לאמון שלנו ולא פעם אכן קורים מקרים אשר בהם המוצר שהלקוח מקבל בסופו של דבר כלל אינו עונה על הדרישות של הלקוח.

בית עסק שאתם יכולים לסמוך עליו

יש לבדוק ולברר היטב לפני שפונים אל חברה או אל חנות זו או אחרת על ידי שמבררים בקרב לקוחות אחרים של אותו בית עסק. למעשה המידע אותו אפשר לקבל מלקוחות, זה המידע הכי אמיתי והכי נכון ועל זה תוכלו לסמוך באמת, לטוב וגם למוטב.

כי יש בתי עסק שמבטיחים ניסים ונפלאות ובפועל, ממש אי אפשר לסמוך על הסחורה שהם מוכרים ללקוח. מנגד יש את הסוכנים שאולי לא עושים הרבה רעש ולא מצהירים הצהרות מיותרות אך הם מספקים את המוצרים המבוקשים באיכות בלתי מתפשרת לשביעות רצונו של הלקוח.

מצברים במחיר טוב עם שמירה על האיכות

כיום אפשר להשיג מצברים בזול איכותיים מאוד, מצברים שנותנים מענה מושלם לכל צורך כאשר המחיר שלהם בהחלט מפתיע ולא יקר כלל. מה שאומר שיש לשמור על ערנות ולבחור בחכמה את המוצר הנכון אצל המוכר הנכון תוך בחינה מדוקדקת של האפשרויות הקיימות בלי לוותר על איכות ושירות.

יש הרבה אנשים שחושבים שבכל מה שקשור לרכב שלהם, הם חייבים להיצמד אך ורק לחלקי חילוף מקוריים. אז האמת היא שבמקרים רבים זה יהיה בהחלט נכון.

תמיד טוב לכלי הרכב לקבל את חלקי החילוף המתאימים באמת מבחינת הוראות היצרן ואלו אשר נוצרו והותאמו בדיוק מושלם לצרכים של אותו כלי רכב. חלקי החילוף הללו יתנו את המענה המושלם לכלי הרכב ולא יהיו לו שום סיבות לזייף. אך חשוב לדעת כי בכל מה שקשור לתחום המצברים, הדברים יהיו במקרים מסוימים מעט שונים. אנחנו אמנם מציינים את העובדה הזו בזהירות רבה היות ובאופן כללי לא נוכל להתכחש לכך כי כך זה למעשה עובד. אך בכל זאת אנחנו ידועים היום כי כאשר בוחרים לעשות שימוש במצבר חילופי, עדיין יהיה זה טוב ולעיתים אפילו טוב מאוד.

מצברי שנפ – בחירה ישראלית חכמה

כדאי לדעת כי בכל מה שקשור לבחירה של מצבר לרכב, יש למקומיות של המצבר הרבה מאוד מה לומר. מעבר לאיכות של המצבר, מעבר למחיר שתשלמו עליו ומעבר לכל ההבטחות שהיצרן מבטיח לכם, אם המצבר הינו מתוצרת ישראלית, הרי שהוא יוכל לתת מענה הרבה יותר טוב לכלי הרכב הישראלים, יותר מכל מה המצברים האחרים של יצרניות אחרות שהם מתוצרת חו"ל. היות ומצבר ישראלי מיוצר ומותאם באופן מלא לצרכים כמו גם לתנאים של מזג האוויר הישראלי. מה שאומר שהמצבר לא יינזק בעקבות חשיפה ארוכה תחת השמש הקופחת, המצבר לא ייפגע לאחר שהוא ישהה משך זמן ארוך במזג אוויר קר מאוד ובאופן כללי הוא יבטיח איכות לאורך זמן.

מצברים שיש להם אבא ואמא

אם כבר הזכרנו את מצברי שנפ, המצברים הישראלים כחול לבן, חשוב לדעת כי כאשר מדובר בבחירה של מצבר, חשוב עד מאוד לפנות אל חברה אמינה שיש מאחוריה גב איתן ויציב, גב אשר מציע איכות מול אחריות והלקוח חש מוגן לאורך זמן.

כאשר פונים אל חנות אמינה ובוחרים את המצבר שהוא מבית יוצר אחראי ואיכותי, אפשר בהחלט להיות רגועים כי המצבר אכן ייתן את המענה המושלם. בכל מקרה של תקלה תהיה גם כתובת טובה וזמינה לפנות אליה והלקוח למעשה ייהנה מליווי אחראי ללא דופי.

אז נכון שהמצבר הוא לא מוצר כל כך יקר ואולי זה נראה שאנחנו מתקבעים פה על זוטות. אך היות והמצבר הוא כל כך חיוני לכלי הרכב ובלעדיו, המכונית כלל לא תוכל לנוע, הרי שבלי קשר לעלות של המצבר, חשוב מאוד ללכת על הטוב ועל האיכותי ביותר.

כי רק מצבר כזה אכן יבטיח איכות נסיעה וחווית שימוש טובה באמת.

מצבר קונים אצל המומחים

מלבד החשיבות של בחירת מצבר של יצרן מוכר ואחראי, חשוב עד מאוד לרכוש את המצבר דווקא בחנות אמינה שם נוכל לקבל את השירות המושלם מעבר לאחריות על המוצר. זה אומר שצוות החנות יוכל לסייע לנו מבחינת הבחירה הנכונה של המצבר לכלי הרכב שלנו, הוא ידע להעניק לנו את כל הטיפים ואת כל ההמלצות בדבר השימוש הנכון והנבון במצבר והוא גם יסייע לנו בהחלפה של המצבר החדש במצבר הישן.

רבים סבורים כי קל ופשוט להחליף את המצבר כי בסך הכול מדובר בהחלפה של 'קופסא' ישנה בחדשה. אך האמת היא שנדרש ידע בסיסי לצורך ביצוע הפעולה ורק כאשר היא נעשית בצורה נכונה, התוצאות אכן תהיינה טובות.

חשוב ללמוד גם איך לתחזק את המצבר וכיצד לשמור עליו על מנת שהוא ייתן מענה איכותי ומושלם לאורך זמן.

המצבר ברכב הוא רכיב חשוב מאוד. לא יעזרו לו לכלי הרכב כל המרכיבים והאביזרים הכי יקרים שלו אם המצבר שלו לא יתפקד בצורה טובה ויעילה.

הבעיה שלנו בדרך כלל היא שהמצבר לא ממש מודיע לנו מראש על התוכניות שלו ופתאום ביום בהיר הוא פשוט חדל מלתפקד כראוי. תארו לעצמכם, בוקר, אתם מסיימים את ההתארגנות החפוזה ששמורה לבקרים המלחיצים ואצים רצים לחניה על מנת להגיע לעבודה בזמן. אך… אתם מנסים להתניע את המכונית ו — כלום…. המכונית לא מגיבה. אתם מנסים שוב, ושוב, ושוב. אבל – שום דבר אינו משתנה. ברור כי יש כאן תקלה מהותית. התקלה על פי רוב יהיה המצבר. המצבר שסיים את תפקידו. אז מה עושים?

טוענים את המצבר

אז האמת היא שאפשר לטעון את המצבר בקלות רבה באמצעות כבלים שימשכו כוח ממכונית אחרת. על פי רוב זה בהחלט יוכל להספיק וכלי הרכב יצליח לשוב ולנסוע היטב.

אך ישנם המקרים אשר בהם המצבר כבר למעשה שבק חיים וסיים את תפקידו בעולם. אז מה זה אומר? כאן חשוב לדעת כי זה ממש לא סוף העולם ומדובר בבעיה ממש זניחה ופשוטה. תוך שעה קלה אפשר יהיה לפתור את הבעיה ולהחזיר את המכונית לפעילות.

כיום גם לא חייבים להגיע באופן פיזי עד לחנות המוכרת את המצברים. אפשר להזמין את המצבר עד הבית ולקבל את המצבר הרצוי והמתאים שיגיע עד לבית הלקוח.

מצבר לרכב מחיר נוח

כדאי לדעת שרכישת מצבר לרכב במחיר טוב וחדש זה לא חייב להיות סיפור יקר. המצבר הוא אביזר שעלותו מסתכמת בכמה מאות שקלים בלבד ולא כל כך קשה לעמוד במעמסה הזו מבחינה כספית.

מה שחשוב לשים לב זה לבחירה נכונה של המצבר בהתאם לצרכים של כלי הרכב ובהתאם להוראות היצרן. רק כך אפשר יהיה להיות בטוחים כי המוצר הנבחר אכן ייתן את המענה המושלם.

אז איך תוכלו להיות בטוחים כי רכשתם את המצבר הכי טוב לכלי הרכב שלכם?

על מנת להגיע לבחירה הכי נכונה, חשוב לשים לב לכמה נתונים אשר אלו יבטיחו כי המצבר אותו נבחר בסופו של דבר יהיה מצבר שייתן את המענה המושלם בהתאם לצורך.

מצבר מתאים לכלי הרכב – לפני הכול חשוב שהמצבר יתאים לכלי הרכב. ברור שמצבר של מכונית אינה מתאימה לאוטובוס ומצבר של אופנוע לא יוכל להתאים למשאית. חובה להתאים את סוג המצבר ואת יכולת ההספק שלו למכנית הספציפית.

מצבר מייצור מתאים לישראל – חשוב לזכור כי מזג האוויר הישראלי הוא אגרסיבי וקיצוני למדי. מזג האוויר הזה פוגע לא פעם במצברים של כלי הרכב והתוצאה היא מצבר שנהרס מהר מידי.

מכונית שחונה משך שעות ארוכות תחת השמש הקופחת או לחילופין תחת מזג אוויר קר מידי, עלולה להיפגע והמצבר ייהרס ויתקלקל. כאשר בוחרים מצבר שמתאים לתנאי מזג האוויר הישראלי, הרי שאפשר להיות רגועים כי המצבר ייתן מענה טוב יותר והוא ישרוד לאורך זמן.

מצבר עם אחריות על המוצר – חשוב מאוד לשים לב כי המצבר שמוכרים לנו יהיה מצבר עם אחריות מלאה לאורך זמן. אנחנו לא רוצים למצוא את תעצמנו עם מצבר שיפסיק תוך זמן קצר לשרת אותנו.

אחריות של יצרן מוכר ואמין יעניק לנו כיסוי לאורך זמן.

מי יתקין לנו את המצבר ברכב?

תמיד כדאי להעדיף שההתקנה תתבצע על ידי איש מקצוע שידע להכניס בצורה טובה ונכונה את המצבר הדבר יבטיח לנו אורך חיים של המצבר.

הכר את הרכב שלך – מהו אלטרנטור?

כלי הרכב שאנו עושים בהם שימוש על בסיס יומיומי ושגרתי הם מכונות מופלאות שמורכבות משלל רכיבים, חלקים ומערכות. אלה פועלים גם בפני עצמם וגם בהרמוניה מושלמת עם שאר המערכות שסביבם וביחד הרכב פועל בצורה חלקה, תקינה ובטוחה. כל עוד כל חלק או רכיב מבצע את המוטל עליו – הנהג והנוסעים ייהנו מחוויה טובה וחיובית. על מנת לשמור על האוטו ככל האפשר – חשוב לדעת, גם אם באופן שטחי, באילו רכיבים מדובר ומה התפקיד של כל אחד מהם.

אלטרנטור – ספק החשמל של הרכב

האלטרנטור הוא בעצם הגנרטור המותקן בתוך הרכב. התפקיד המאתגר שלו הוא יצירת חשמל מאנרגיה מכאנית, זאת על ידי סיבוב מוט בתוך סליל מתכתי. האנרגיה החשמלית שנוצרת מפעילה את המצבר ברכב – הרכיב שהמנוע כלל לא יוכל לפעול בלעדיו. האלטרנטור מספק את החשמל, אם כך, גם למצבר וגם לשאר המערכות ומאפשר להן לפעול בצורה הטובה ביותר. מכאן אפשר להבין את החשיבות של האלטרנטור ושל התפקוד התקין שלו.

כמו בכל רכיב אחר של הרכב – גם באלטרנטור יכולות להיות תקלות או שמסיבה כלשהי הוא לא יפעל כמו שצריך. התוצאה – לא יהיה מה שיספק חשמל למצבר ובעצם הרכב כולו כלל לא יותנע. ישנם אנשים שחושבים בטעות שמדובר בתקלה במצבר אך מכיוון שמי שלא מכיר את המערכות של הרכב לא יוכל לדעת את ההבדל – מומלץ להגיע עם הרכב למוסך על מנת שתתבצע בדיקה מקיפה ומעמיקה. בסופה של בדיקה זו יוחלט איך לפעול.

תקלות באלטרנטור

כעת, משיודעים מה החשיבות של האלטרנטור לרכב ולנסיעה תקינה ובטוחה שלו – חשוב לעצור לרגע ולהבין מה התקלות האפשריות לאלטרנטור. כך או כך בדרך כלל לא פשוט לאבחן אותן והתפקיד הזה שמור אך ורק לעובדי המוסך. הנה כמה דברים שעלולים לקרות וכדאי לדעת עליהם –

• תקלה ברצועה – הרצועה היא זו שמסובבת את המוט שבתוך האלטרנטור ומתחילה את תהליך יצירת החשמל. הרצועה עלולה להיות בלוייה או אפילו קרועה ולכן היא נמצאת ברשימה של הבדיקות השגרתיות בכל טיפול תקופתי של הרכב במוסך.
• לא נוצר חשמל בתוך האלטרנטור – לא תמיד אפשר לדעת מדוע זה קורה ולכן ייבדקו דברים נוספים מלבד האלטרנטור עצמו.
• טעינת יתר – ישנם מצבים שבהם האלטרנטור מפיק יותר מדי חשמל וגורם לעומס על המצבר. מדובר במצב שעלול להוביל לסכנה וחשוב מאד להגיע עם הרכב למוסך כמה שיותר מהר על מנת למצוא פתרון.

התגלתה תקלה באלטרנטור – מה עושים?

כיום ישנן שתי דרכים להתגבר על תקלה באלטרנטור. האחת – החלפה שלו באלטרנטור חדש. ללא ספק זו תהיה אפשרות מועדפת על לא מעט נהגים וזו גם הדרך הטובה ביותר להיות בטוחים שצפויה מעתה נסיעה ארוכה טובה ובטוחה ללא הישנות של תקלות. האפשרות השנייה היא חידוש – כלומר שיפוץ וביצוע עבודה באלטרנטור הקיים והתקנתו מחדש. היתרון הגדול של אפשרות זו הוא המחיר הזול יותר משמעותית ביחס לקניית אלטרנטור חדש. מי שהמחיר משחק עבורו תפקיד מהותי יעדיף את האפשרות הזאת. ההבדל יכול להגיע לכדי כמה מאות שקלים – הבדל מהותי ללא כל ספק.

בדומה לבחירה של מצבר מחיר משחק תפקיד חשוב ויש לו השפעה על הבחירה בסופו של דבר. כשם שיש סוגים רבים של מצברים שצריך לבחור מתוכם את האחד שיותקן ברכב – כך הדבר גם כאשר צריך להחליט איך להתגבר על תקלה באלטרנטור. חשוב לשמוע מה אומרים אנשי המקצוע במוסך, שכן הם מכירים מקרים דומים ויכולים לייעץ עבור כל רכב בנפרד.

כל כמה זמן צריך להחליף מצבר למשאית הובלה?

אף אחד לא אוהב לגלות שהמצבר ברכב שלו שבק. איכשהו הסיבוב של המפתח בסוויץ' בלי שיישמע הרעש המוכר של התחלת פעולת המנוע, וההבנה שהרכב לא יניע, מתרחשים תמיד ברגע הכי לא מתאים כשבעל הרכב ממהר ולא יכול להרשות לעצמו להתעכב כדי למצוא מצבר חדש. כשהרכב הוא משאית הובלות, התקלה עלולה לגרום לא "רק" לעוגמת נפש אלא לנזק כספי משמעותי – ולכן חברות שמספקות שירותי הובלה חייבות להקפיד על החלפת המצבר בזמן, עוד לפני שהוא מפסיק למלא את התפקיד החשוב שלו.

תוחלת החיים המקסימלית של המצברים

באופן עקרוני תוחלת חיים של מצבר היא ברוב המקרים 3.5 עד 4 שנים. אינטנסיביות השימוש ברכב משפיעה כמובן על הסיכוי שתידרש החלפה בתדירות מעט גבוהה יותר, ולכן כשמדובר על משאית שמשמשת לביצוע הובלות בכל הארץ, מומלץ כבר אחרי 3 שנים להתחיל לחפש מצבר חדש. כשנערכים מראש יש גם סיכוי טוב למצוא מוצר במבצע משתלם, וכך ליהנות ממצבר איכותי במחיר סביר.

חשוב לזכור: כשאתם נמצאים בכבישים משעות הבוקר המוקדמות ועד סוף היום, יש נטייה טבעית לדחות את ההגעה לחנות. מצד שני המחשבה להיתקע באמצע יום עבודה, ואולי אפילו הרחק מהיעד של ההובלה, עם משאית עמוסה פריטים בגלל מצבר ששבק חיים, היא כמובן מחשבה מרתיעה יותר מ"בזבוז" זמן על החלפת הרכיב החשוב – ולכן לא כדאי לדחות. עוד אופציה היא "מצבר עד הבית", כך שנחסכת מכם הטרחה.

סימנים להתרוקנות המצבר

כמובן שאם יש אינדיקציה כלשהי לפעולה לא תקינה של המצבר, מוביל אחראי לא מחכה שיעברו 3 שנים אלא פונה מיד לבדיקה מדוקדקת של הרכיב.

הסימן החשוב ביותר שאסור לפספס הוא התעמעמות של התאורה בלוח השעונים, ובפרט בזמן שהמזגן פועל או האורות דולקים. גם פעילות לקויה של מכשירים חשמליים כאלה ואחרים צריכה להדליק נורת אזהרה ולגרום למובילים רציניים לפנות לחשמלאי רכב על-מנת שיבצע בדיקה מקצועית כדי שאפשר יהיה לדעת האם יש צורך להחליף את המצבר.

איך לבחור מצבר חדש?

מובילים מומלצים הם אנשי מקצוע רציניים שמספקים ללקוחות שלהם שירות אמין וזמין תמיד. באופן דומה מצברים מומלצים הם כאלה שאפשר לסמוך עליהם בעיניים עצומות. בהתאם ההמלצה היא להעדיף את המותגים המוכרים כמו שנפ, ורטה (Varta) ו-וולטה (Volta).

עוד כדאי לזכור שמשאיות זקוקות למצברים עם כמות מטען חשמלית גדולה, כך שיוכלו לעבוד במלוא התפוקה לאורך שעות רבות מדי יום. יחידת המידה היא כמובן אמפר-שעה, והמינימום עבור משאיות הובלות הוא 95-100 אמפר-שעה. למשאיות גדולות במיוחד עם שלל מכשירים חשמליים יש גם דגמים עם מטען גדול יותר – 125 אמפר-שעה, 145, 160 ואפילו 180 אמפר-שעה.

פרמטר נוסף בבחירה הוא תקופת האחריות, שמעידה על רצינות המוכר – בדרך כלל מדובר על 12-18 חודשי אחריות מלאה.

אם אתם מעוניינים ברכישת רכב, עומדות בפניכם שלוש אפשרויות עיקריות: ליסינג, טרייד אין או רכישה באופן פרטי. מה מאפיין כל אפשרות והאם יש דרך אחת עדיפה על פני היתר? להלן מדריך קצר שיקרב אתכם אל הרכב הבא שלכם.

מהן האפשרויות השונות לרכישת רכב?

• ליסינג הוא מעין סוג של שכירות: משלמים מקדמה בעת קבלת הרכב ואחר כך משלמים סכום קבוע מדי חודש לתקופה קבועה מראש, בדרך כלל 36 חודשים. לאחר תום התקופה עומדות בפני הנהג שתי אפשרויות לבחור מביניהן: האחת היא לרכוש את הרכב המדובר בעבור יתרת עלות הרכב והשניה היא לקבל רכב חדש ולהמשיך לשלם בעבורו סכום קבוע מדי חודש.
• טרייד אין, לעומת זאת, הוא אפשרות שונה לגמרי: בעל רכב קיים יכול להחליף אותו ברכב חדש ולהשלים את העלות בכסף. במילים אחרות, אם ברצונו של אדם לרכוש רכב חדש, הוא יכול לתת בעבורו את הרכב הישן, להחסיר מעלות הרכב החדש את שווי הרכב הישן (על פי מחירי המחירון של שני הרכבים) ולהשלים את החסר במזומן או בכל שיטת תשלום אחרת.
• ולבסוף, האפשרות שתמיד הייתה ועודנה פופולרית היא רכישת רכב באופן פרטי, או ישירות מן היבואן (רכב חדש) או מאדם פרטי אחר (רכב יד שניה או שלישית, רכישה מחברת ליסינג וכו').

איזו דרך עדיפה? זה תלוי

עצם העובדה שכל הדרכים קיימות ואף אחת לא נכחדה מן העולם מצביעה על כך שקיים ביקוש לכל דרך ואי אפשר לקבוע באופן חד משמעי איזו עדיפה על פני האחרות.
כך למשל במקרה של טרייד אין מדובר בשיטה שחוסכת זמן ומאמץ עבור בעל רכב קיים שלא צריך לחפש קונה לרכב שלו על מנת לממן את רכישת הרכב החדש אלא עושה את הכל במקום אחד. מצד שני, במקרה בו נדרש להוסיף סכום כסף גדול יחסית על מנת לממן את ההפרש בין עלות הרכב החדש לבין שווי הרכב הישן, לעיתים יתכן שמדובר בהוצאה גדולה יחסית שלא תמיד אפשרית.

מצד שני, ליסינג מאפשר לשלם סכום קבוע מדי חודש כך שאין צורך להוציא סכום כסף גדול. יתרה מזאת, בדרך כלל עלות של חלפים כמו מצברים וכדומה בשיטת הליסינג מתגלגלת על החברה המשכירה את הרכב ולא על האדם שנוהג בו – כך שמדובר בחיסכון משמעותי בכל הנוגע לתחזוקת הרכב, טיפולים וכדומה; זאת בפרט לנוכח אפשרות הרכישה מיד שניה מאדם פרטי, שלעיתים קשה לדעת כיצד הוא שמר על הרכב, באילו מוסכים ביקר, מה איכות החלפים המותקנים ברכבו, האם הרכב עבר תאונות וכו'.

בשורה התחתונה: אין דרך אחת עדיפה על פני האחרות. לכל שיטה יתרונות וחסרונות, והתשובה באיזו אפשרות לבחור תלויה באפשרויות ובצרכים השונים של כל אדם.

המאמר נכתב ע"י ענק המצברים, מומחים בעלי ניסיון רב בתחום המצברים עד הבית. איזורי אספקה: תל אביב, ראשון לציון, פתח תקווה, נתיה רמת גן, מודיעין ועוד…

אחד מכלי התחבורה אשר דורש תשומת לב וטיפול שוטף הוא האופנוע והקטנוע. לא מדובר בהשקעה רצינית של שעות, אבל כן מומלץ לבדוק כמה דברים באופן שוטף, על מנת לוודא שכלי הרכב הזה עושה את העבודה על הצד הטוב ביותר. הפעם בחרנו להתמקד בתחומים קריטיים לתחזוקה תקינה של האופנוע: לחצי אוויר תקינים בצמיגים, תחזוקת שרשרת תקינה, ותשומת לב למצבר, אבל נתחיל בהסבר לגבי טיפולים שוטפים. חובה לכל רוכב.

טיפולים שוטפים

תחזוקה שוטפת של האופנוע או הקטנוע מתייחסת להחלפת שמן ופילטר שמן, בדיקת פילטר אוויר והחלפתו במידת הצורך, ויש כאלו שיגידו שגם בדיקת פלאגים והחלפתם במידת הצורך, מוגדרים כחלק מהטיפול השוטף של כלי הרכב הזה.

לחצי אוויר בצמיגים

לחץ אוויר תקין בצמיג של האופנוע או הקטנוע, קריטי מבחינה בטיחותית. רכיבה עם לחץ נמוך יכולה לגרום לתאונה, ובנוסף, לחץ אוויר נמוך מתבטא בהוצאות כספיות, מכיוון שהצמיג נשחק מהר יותר.

ההמלצה היא לבדוק את הצמיג כשהוא קר, מוצל, ולאחר חנייה למשך זמן ממושך. אפשר ורצוי למלא אוויר בבוקר לפני שיצאתם לדרך, ולבדוק שוב לאחר שהצמיג התחמם. ההמלצה היא לבדוק אוויר אחת לשבועיים, למרות שיש כאלו שיגידו שגם אחת לחודש זה מספיק.

תחזוקת שרשרת

ישנן כמה סוגי שרשראות אופנועים, הנפוצה ביותר היא RING-O, ורובם המכריע של האופנועים נעזרים בה. חשוב להבין, תפקיד השרשרת הוא להעביר את הכוח מהמנוע של האופנוע, לחלק האחורי שלו. אם היא לא עושה את עבודתה, רוב הסיכויים שגם אתם לא תוכלו לעשות יותר את עבודתכם.. חשוב לשמור על השרשרת, לשמן אותה, לפחות אחת ל-500 ק"מ, ובחורף מומלץ לעשות זאת בתדירות גבוהה יותר, וכשהשרשרת חמה, לאחר נסיעה. אגב, ככל שמתקרבים ל-10 אלף ק"מ ומעלה, מומלץ להקפיד על בדיקת השרשרת באופן פיזי.

שמירה על המצבר

אחד החלקים החשובים בכל אופנוע וקטנוע הוא המצבר. חשוב ביותר להקפיד לשמור על המצבר ולתחזק אותו כראוי. איך עושים זאת? בודקים אם יש סדקים בגוף המצבר, מומלץ לבדוק אחת לשבוע, ולהוסיף לבדיקה הזו גם בדיקה של הנוזל במצבר, והוספה במידת הצורך.

מצבר איכותי לקטנוע, אמור להחזיק מעמד בין שנה וחצי לשנתיים, ולעיתים אף יותר. מצבר איכותי לאופנוע יכול בהחלט להחזיק מעמד עד שלוש שנים, זה תלוי בין היתר בתחזוקה השוטפת. שימו לב לרכוש מצבר עם תעודת אחריות מחברה מוכרת וידוע, שתספק לכם מענה ראוי במידת הצורך.

מבחינת מחיר, אגב, המצברים של וולטה נעים בין 400-600 שקלים, והמצברים של שנפ גם כן.

שטיפת האופנוע

מומלץ אחת ל-1000 ק"מ בערך, לשטוף את האופנוע, וכמובן שבמידה והאופנוע התלכלך בבוץ, יש לשטוף אותו באופן יסודי. מומלץ לשטוף עם גרניק, ואין מה לחשוש מקורוזיה.

החשיבות של טיפול באופנוע ובקטנוע לאחר הוצאת הרישיון היא גדולה וקריטית, על מנת לשמור על בטחונכם, ועל מנת לשמור על כלי הרכב שיתפקד לאורך זמן, באופן מקסימאלי.

כל מה שחשוב לדעת על רכב מאזדה

אי אפשר לנסוע בכבישי ישראל ולא לשים לב למאות, שלא לומר אלפי כלי רכב בדגמי מאזדה השונים המשייטים על הכביש. מדובר באחת מחברות היצרן המבוקשות ביותר בישראל, בעלת לא מעט דגמים שונים ממגוון קטגוריות וכאלה שמתאימים לכל צורך, הרכב נוסעים או סגנונות נהיגה. חלק מדגמי המאזדה התחילו את דרכם בכבישי ישראל כרכבי ליסינג שנחשבו יוקרתיים ומיוחדים אך עם הזמן גם נהגים פרטיים רצו לשים את ידם על רכבים של היצרנית ובשל הביקוש הגבוה החלו לייבא לארץ שלל דגמים נוספים. כיום אפשר לומר שמדובר באחד מהרכבים הפופולריים ביותר בישראל.

מאזדה – כל מה שרוצים – ברכב אחד!

הפופולריות ההולכת וגוברת של רכבי מאזדה לא נוצרה יש מאין אלא בשל מתן מענה הולם ומקיף לכל נושא שקשור בחוויית הנהיגה והנסיעה ברכב. בין הדגמים השונים ניתן למצוא כאלה משויכים לכל קטגוריה רשמית ומתאימים לכל צורך או נסיעה – רכבים קטנים למציאת חנייה בקלות או שמתאימים לנסיעות קצרות בתוך העיר, מספר דגמים משפחתיים ומרווחים, דמויי ג'יפ גבוהים וכמובן הדגמים היוקרתיים שמתאימים למנהלים או למי שחשובה לו היוקרה של הרכב. כל הדגמים החדשים מצוידים במערכות הטכנולוגיות המתקדמות ביותר הקיימות כיום וכשנכנסים אל תוך הרכב ויושבים בנוחות – לפעמים פשוט לא רוצים לצאת ממנו.

חלקים ורכיבים של רכבי מאזדה

הרכבת רכב חדש במפעל היא מלאכת מחשבת. יש הרבה מה לדעת ומדובר במשימה לא פשוטה. בעיקר כיום, כשהמערכות מתקדמות ומפותחות במיוחד. ישנם מערכות או רכיבים שההתייחסות אליהם לא מבוצעת על בסיס קבוע או שגרתית ותינתן אך ורק כאשר הרכב נכנס למוסך. בנוסף יש חלקים שחשוב שגם בעל הרכב או מי שנוסע בו מטעמו ישים אליהם לב ויידע להתריע במידה והוא חושד שמשהו אינו פועל ברכב כשורה. מצברים למאזדה הם אחד הרכיבים החשובים ביותר בכל רכב וכמובן שגם בדגמי מאזדה ואי אפשר לנסוע באוטו אם המצבר נגמר. מכאן שחשוב מאד לשים לב לביצועים של הרכב ובמידה והמצבר נגמר וצריך להחליף אותו – חשוב לבחור במצבר איכותי, עמיד וכזה שיאפשר לרכב להמשיך בביצועיו הטובים.

כיום ישנם סוגים שונים של מצברים. אלה נבדלים זה מזה בחברות שמייצרות אותם ובאורך החיים והשימוש שהם יאפשרו כשהם מותקנים ברכב. ישנן חברות מוכרות ומועדפות יותר או פחות, יש את ההספק החשמלי שהם מספקים לרכב וכמובן את השיקול של המחיר. ברוב המקרים המחירים של המצברים נעים סביב 400-500 ₪ ויש חשיבות גם ממי קונים את המצבר. ישנם מבצעים שונים או הנחות וכדאי מאד לשים לב לכך. יחד עם זאת – המחיר עשוי גם להצביע על איכות גבוהה או על חברת יצרן מוכרת שלא כדאי להתפשר עליה. דבר נוסף שכדאי לבדוק הוא האפשרות של שליחה והתקנת המצבר בביתו של הלקוח, שכן ברוב המקרים יהיה מדובר במקרה שבו הרכב לא מתניע ואי אפשר להגיע איתו לשום מקום.

למה הישראלים אוהבים את דגמי המאזדה?

כאמור – המאזדה נחשבת למבוקשת מאד בישראל. מדוע? מפני שמדובר בחברה מוכרת, אחראית וכזאת שידוע שהרכבים שלה אמינים, בטוחים, מספקים חוויית נהיגה ונסיעה ונוח מאד להסתדר איתם בכל צורך של תחומי החיים. המחירים של הרכבים ממוצעים ונוחים ועם מבצעי מימון שחלים מפעם לפעם אפשר להתחדש ברכב מאזדה חדש, מבריק, יפה וכזה שללא ספק ישרת את בעליו נאמנה במשך לא מעט שנים. לחברה יש מוסכים הפועלים מטעם היבואן בפריסה ארצית כך שתמיד יש אל מי לפנות בכל שאלה או עניין שמתעוררים בנוגע לרכב.